Két keréken – biztonságban (1.)

Milyen előnyöket tud nyújtani számunkra a kerékpár, mint közlekedési eszköz?
Számos előnyt nyújt a kerékpár, mint közlekedési eszköz. Éppen ezért egyre több és több város fedezi fel a kerékpárt, mint megoldást a közlekedési problémákra, a közlekedési dugók, zaj- és környezetszennyezés csökkentésére.
Az első érv a kerékpár használata mellett a városi viszonylatban az időmegtakarítás. Kutatások bizonyítják, hogy a városban a kerékpár a leggyorsabb közlekedési eszköz 7 km-es távolságig, ezért fontos választási alternatíva a motorizált közlekedéssel szemben. Az elsődleges szempont a kerékpárosok részéről a sebesség, ami megelőzi a „biztonság” és a „kényelem” kérdését.

A kerékpár a legalkalmasabb jármű arra, hogy eljussunk egyik helyről a másikra.
Nem kell dugóban rostokolni, parkolót keresni, nagyokat kerülni, autóbuszra várni. Utazásod percre pontosan tervezhető, mindig kiszámítható.
A kerékpárosok körében végzett felmérések kimutatták, hogy a többség a közvetlen kapcsolatot részesíti előnyben, még akkor is, ha az veszélyesebb, szemben a biztonságosabb, de hosszabb útvonallal. A kerékpározás szabadságérzetet ad, nagyobb szabadságot a közlekedésben, az útvonalválasztás tekintetében is. Kerékpárral olyan keskeny utakon, ösvényeken és rövidítéseken lehet haladni, amely autóval nem lehetséges.
A kerékpározás előnyei a gyorsaság mellett még, hogy olcsóbb, egészségesebb és környezetkímélőbb közlekedési mód a motorizált közlekedéssel szemben.

Hogyan készüljünk fel a kerékpáros szezonra, és hogyan készítsük fel a kerékpárunkat?
A szezonra való felkészülés, vagy fogalmazhatunk úgy is, hogy visszatérést a közlekedésbe kerékpárral két részre bontanám:
1. készítsd fel a bringád, 2. készítsd fel magad.

Először vegyük alaposan szemügyre kerékpárunkat. Hajlamosak vagyunk megfeledkezni, hogy ősszel milyen problémákkal tettük a pince vagy garázs mélyére. Forgassuk meg a kerekeket, a hajtókart és a kormányt. Mindnek könnyedén, plusz zajok, kattogás, súrlódás nélkül kell forogniuk a tengelyeik körül. A forgásirányra merőlegesen mozgassuk a kerekeket és a hajtóművet, több pozícióban is, ezzel kiszűrve a kotyogás lehetőségét. Az első fék behúzásával és a kerékpár hintáztatásával nézzük meg kotyog-e a kormány/villa.

Ellenőriztük a fékeket, hogy hibátlanul és hatékonyan működjenek. Nézzük meg a fékpofák kopottságát és ha közeledik a minimum jelhez, cseréltessük még a szezon elején. Ha már biztonságosan résztvevői tudunk lenni a forgalomnak, akkor nagyon fontos, hogy lássanak is bennünket. Nézzük meg az első és hátsó lámpákat kellő erősségű-e a fényük, ellenőrizzük minden fényvisszaverő a funkcionalitásának megfelelően a helyén van-e. A láncot tisztítsuk meg és olajozzuk újra, valamint fújjunk a kerekekbe elegendő levegőt, hiszen a téli pihenőn biztosan vesztett a nyomásból.

Egy a forgalomtól mentes helyen próbáljuk ki biciklinket, hogy éles, de kontrollált körülmények között is meggyőződjünk minden rendben van. Ha biztosra szeretnénk menni, akkor vigyük szakemberhez, amúgy is szükséges a kerékpár időnkénti alaposabb újra zsírozása, a rejtett kopó alkatrészek állapotának felmérése.

Simon Szilárd, Kakasy Botond